交通事故责任划分:普通人必须懂的实用普法

上周早高峰在三环辅道,亲眼看见一出剐蹭。 后车顶了前车的屁股,前车司机下来一看就骂:你瞎啊,追尾不知道保持车距? 后车也冤:谁知道你好好的突然踩刹车啊!你要变道不打灯,我哪反应得过来? 两个人堵在路口吵了二十分钟,就为了谁的错,谁赔谁。 其实核心问题就是一句话——责任怎么分。

交通事故责任划分到底是什么?

很多人以为这就是交警和稀泥,谁弱谁有理。其实不是。说实话,法律上的定义翻译成人话就是:把出事故的因果拆开,看哪一方的违法行为,对导致事故起到了多大作用,按作用大小分比例,你占几分责任,就承担几分赔偿。

举个例子,你闯红灯过路口,对方正常绿灯,你撞了对方,那就是你全责,因为你的违法是事故的全部原因。

如果你闯红灯,对方也超速,那你的责任更大,可能你主责对方次责,就这么简单。

交警处理交通事故现场定责图
交警处理交通事故现场定责图

很多人不知道,责任划分是后续所有赔偿、保险理赔的核心依据。没有责任划分,你找对方要钱,找保险公司赔钱,都没凭据。哪怕闹到法院,法官也是先看责任认定书,再判赔偿数额。

两个常见误区,很多老司机都踩过

第一个误区:我全险,认全责没事。

路上碰了人,车有全险,对方伤得不重,交警来了问谁认,很多人干脆举手:我认,走我保险算了,省事。

这错得离谱。

我去年接了个咨询,就是这样,一个小伙子开车蹭了个骑电动车的大爷,看着就是皮外伤,小伙子想省事认了全责,走保险赔了两千多。结果过了半个月,大爷突发脑出血,说是撞了脑袋出的问题,住院花了二十多万,交强险不够赔,超出部分保险公司以小伙子主动认全责、隐瞒事故原因为由拒赔,最后法院判小伙子自己掏了八万多。

因为你主动认全责,相当于你自己放弃了追究对方责任的权利,哪怕实际对方有错,最后坑的还是自己。万一对方伤情恶化,超出保额的部分,全要你自己出。甚至如果牵扯到交通肇事罪,全责就是够罪的标准,这个后果谁能想到?

第二个误区:追尾一定是后车全责。

这话听着是不是特别耳熟?很多人都这么说。

真不是。

比如前车在高速上错过出口,突然急刹变道,甚至倒车,后车刹车来不及撞上去,那就是前车全责。再比如前车溜车撞到后车,前车开门不观察撞到非机动车,都是前车的错。

我上个月碰到个事,一个车主等红灯被后车追尾,本来后车都要认了,结果调监控发现是前车溜车倒上去的,最后前车认了全责,反过来赔后车的修车钱。

常见追尾事故责任划分对照表
常见追尾事故责任划分对照表

不过话说回来,大部分正常行驶的追尾,确实后车要担责,因为后车没保持安全车距,这个没错,但不是所有追尾都这样,别上来就认栽。

出了事故,按这三步应对就不会乱

出了事故,按这三步应对就不会乱
出了事故,按这三步应对就不会乱

第一步,先固定证据,再挪车。出了事故,只要人没大事,别着急挪车挪人,先拍照拍视频。从前后左右四个方向拍,把道路标线、双方车牌、碰撞位置都拍清楚,最好绕车拍个十秒视频。有人伤先打120,再打122报警,千万别私了挪车之后再报警,很多时候现场没了,交警都没法定责,最后只能各打五十大板,平白吃亏。

第二步,对定责结果不服,别过期。很多人拿到责任认定书,签字就走,回头觉得不对,过了半个月才来找律师问怎么办,已经过了复核期限,很难改了。正确的做法是,拿到认定书三个工作日内,向上一级交管部门提交书面复核申请,把你认为不对的地方,摆清楚证据,很多时候都会重新划分。别光嘴说不服,拿不出证据没人会理你。

第三步,赔偿谈不拢,走正规渠道。定完责之后,对方狮子大开口,或者对方赖着不赔钱,你别跟他在街上吵,更别扣人家车扣人,那是违法的,本来你有理变成没理。你可以拿着责任认定书找交警调解,也可以找当地的人民调解委员会,调解不成再去法院起诉,小额案件诉讼费很低,走简易程序自己就能办,不用找律师也能走流程。

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