通勤路上的意外:聊聊交通事故责任划分

昨天整理读者信箱翻到一封,字里行间都透着懊恼。早高峰赶去接发烧的孩子,变道没留够距离,被后车怼了保险杠。交警判他主责,他想不通——后车明明开得比限速快,凭什么我担大部分责任?

很多人遇上这事都会这么想。对吧?

它不是给人品定对错,只是算清楚责任账


很多人觉得,责任划分就是交警断官司,谁错谁担,非黑即白。其实不是这么回事。

白话讲,交通事故责任划分,核心看两件事:你有没有违反交规,你的违法行为对事故发生起到了多大作用。说白了,就算对方有错,只要你的错是引发事故的主要原因,责任还是得归到你头上。

就说刚才那个读者的事,他变道不观察,没让直行车先行,这个行为本身就是事故发生的直接原因。后车超速确实违法,交警已经罚了后车超速,但这个超速不是导致撞车的根由,所以责任划分为啥是主责,就说通了。

城市道路交通事故责任划分现场示意图
城市道路交通事故责任划分现场示意图


说实话,很多人纠结对错,其实本质是纠结钱。责任划清楚了,保险怎么赔,自己要不要掏腰包,全是按这个比例来的。差一个档位,差的可能就是几万块。

踩过这两个坑的人,真不少


第一个误区:反正我买了全险,多认点责任没啥大不了,赶紧完事走人的了。

这话害了多少人。去年就有个读者私信说,撞了个骑电动车的阿姨,当时急着出差,想着全险够赔,就认了全责。结果阿姨半年后说脊柱出问题要做手术,花了四十多万,保险保额不够,剩下来十八万,全要自己出。找谁说理去?更别说要是撞到人出了重伤,全责够得上交通肇事罪,那可不是钱能解决的事了。

第二个误区:转弯让直行,所以只要转弯车和直行车撞了,转弯车一定全责。

哪有这么绝对的事。上次有个案例,直行车闯红灯,车速快到一百二,撞了正常左转的车,最后交警判直行车全责。交规的转弯让直行,是让正常通行的直行,不是让违法抢行的直行。要是对方故意闯红灯、别车,那锅不该你背。

路口转弯直行交通事故责任判定示例图
路口转弯直行交通事故责任判定示例图


不过话说回来,很多人闹不清,其实也正常,交规那么多条,谁天天没事翻着看啊,遇上事脑子都懵,想错也正常。

真遇上剐蹭碰撞,该怎么做

真遇上剐蹭碰撞,该怎么做
真遇上剐蹭碰撞,该怎么做

先拍好现场照片。别挪车就拍,对着四个方向拍,把车道线、双方车牌、碰撞位置、刹车痕迹都拍进去,要是有路灯、红绿灯,也一起拍进去,别嫌麻烦,后面真有争议,这就是证据。

对责任划分不服的,别当场和交警扯红脸。拿着责任认定书,三天内向上一级交管部门交书面复核申请就行,别拖着,过了期限就没用了。

要是对方拖着不赔钱,也不用急。拿着责任认定书和你的维修单据,去法院走小额诉讼,诉讼费也就几十块,很多地方线上就能立案,不用跑法院,也不用非得请律师,自己就能办。

我做了十年普法,见过太多本来小事,因为慌了神乱处理,最后搞成大麻烦的。其实只要不瞎认责任,留好证据,按流程走,大部分事都能解决。

本文仅代表作者观点,不作为正式法律意见,具体案件请咨询专业律师。

作者|上海离婚律师

排版|上海离婚律师

审核|Inspector_Zhao

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文章名称:通勤路上的意外:聊聊交通事故责任划分
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